Американските тарифи се пускат през веригите за автоматично снабдяване в Мексико
Toluca, Мексико (AP)-Автомобилните служащи показаха неустановеност и вяра отвън цех за сглобяване на Stellantis в централен Мексико, който трябваше да стартира едномесечната пауза в производството в петък, защото производителят на марките, в това число джип и RAM, прави оценка евентуалното влияние на най-новите американски цени върху неговите интервенции. Пауза произвеждане в завода в Толука, както и различен в Канада. Паузите биха довели до 900 краткотрайни съкращения в растения в Мичиган и Индиана.
Съединени американски щати. Президентът Доналд Тръмп разгласи 25% цени за импорт на коли предходната седмица, само че защото Мексико има съглашение за свободна търговия със Съединените щати и Канада, той има вяра, че може да получи съвсем цялото си автомобилно произвеждане, освободено според съглашението.
Мексико заобикаля това, което Белият дом назова „ реципрочни “ цени за десетки търговски сътрудници по целия свят в сряда.
В четвъртък следобяд служащите, идващи за промяната си, а някои напущат заводът Stellantis обявиха, че компанията към момента не ги е уведомила за проектите.
Президентът на Мексико Клаудия Шейнбаум в петък омаловажи известието на компанията, като съобщи, че нейният секретар по стопанската система е разговарял с компанията.
„ Те не мислят за понижаване на работните места “, сподели Шейнбаум. „ Временно прекъсване е да можеш да оцениш настоящите условия. “
Тя сподели, че компанията е обяснила, че едно от техните електрически транспортни средства към този момент не се продава добре и в този момент, с цените, ще изследва дали ще продължи да създава транспортното средство.
The president added that Swedish car maker Volvo had said Thursday that it was going to increase production at its plant in the northern state of Nuevo Leon.
A Stellantis official, who requested anonymity because they were not authorized to comment, said that the stoppage in Toluca would run from April 4 to May 4. Additionally, a Stellantis plant in Saltillo in the northern border state of Coahuila paused Производство на 31 март за към две седмици, сподели лицето.
Нямаше проекти за съкращения в Мексико заводите. Работниците щяха да организират образование и поддръжка по време на прекъсването, съобщи служителят на Stellantis.
Хосе Емилио, 31-годишен служащ в завода в Толука, който даде единствено неговите имена от боязън от възмездие, съобщи, че се тормози, до момента в който се насочи към промяната си. Той сподели, че е чул за проектите на компанията да направи пауза на новините и се тормози, че американските цени могат да доведат до загуба на работни места в Мексико.
Но 53 -годишният Едуардо Йименес, който е работил в завода от 35 години, съобщи, че е видял, че е видял неговия дял и падения и счита, сподели, че той напусна завода.
Автомобилът е от решаващо значение в Мексико, генерира близо един милион работни места и съставлява към 5% от брутния вътрешен артикул и 32% от износа на Мексико.
Миналата година Мексико изнася 87% от съвсем 4 милиона транспортни средства, които са получили в Специалисти в Съединените щати. Мексико-автономният университет в Пуебла съобщи, че Мексико ще се опита да накара Съединени американски щати да съблюдават изискванията на съглашението за свободна търговия, което Тръмп подписа по време на първото си председателство.
Седнал на тротоара пред завода, чакайки промяната му да стартира в четвъртък, автомобилният служащ Серхио Родригес, 40 -годишен, съобщи, че е убеден, че Шейнбаум ще реализира договорка със Съединени американски щати, с цел да избегне цените. " Те ще приказват между тях и ще реализиран съглашение ", сподели той.
__
AP писателката Мария Верза в Мексико Сити способства за този отчет.
